2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificación: 2024-01-09 13:16
El conocimiento de los tipos y el orden de instalación de los remaches de plástico es muy importante para cualquier propietario de un automóvil. La revisión actual de remaches de plástico para automóviles le permite determinar la elección de productos adecuados. Y el cumplimiento de las reglas para la instalación de remaches para automóviles para orificios de varios tipos elimina muchos problemas con el vehículo.
Descripción
La conversación sobre el plástico (remaches de plástico) debe comenzar con el hecho de que todos están hechos de poliamida.
Estos sujetadores proporcionan una instalación completamente confiable, aunque parecen endebles en apariencia.
No existen diferencias técnicas especiales con los típicos remaches ciegos. Construcciones de plástico:
- no deje pasar corriente eléctrica, corrientes parásitas y descargas estáticas;
- absolutamente resistente a los procesos de corrosión;
- se distinguen por un mayor nivel de resistencia a la humedad;
- ideal para trabajar con productos de unión de cartón, plástico y fibra de vidrio.
Incluso con el desarrollo continuo de conexiones atornilladas y soldadas, los remaches siguen siendo un elemento de fijación muy buscado . Son más atractivos cuando se exponen a golpes o vibraciones. Técnicamente, un remache de plástico es una barra corta con una cabeza plana convexa. En este caso, la pierna tiene una forma oblonga. Todos los remaches están instalados de forma permanente.
¿Dónde se utilizan?
Los remaches de plástico para automóviles tienen una demanda principalmente cuando no es práctico o es extremadamente difícil usar productos metálicos similares. … Una condición importante es también la ausencia de mayores requisitos para la resistencia de los sujetadores . Debe concentrarse en los materiales que están disponibles. Vale la pena considerar que los remaches se usan no solo para automóviles. Se utilizan para perforaciones en muchas otras áreas.
El uso de tales sujetadores está muy extendido en la industria de la construcción. Allí es apreciado por la capacidad de instalar fachadas ventiladas de manera confiable.
También se proporciona la fijación de materiales de acabado de láminas en superficies verticales. También vale la pena mencionar las siguientes industrias y dispositivos:
- construcción de automóviles;
- construcción de aeronaves;
- industria de alimentos;
- radiadores
- varios electrodomésticos (por ejemplo, ventiladores, acondicionadores de aire);
- partes separadas de equipos médicos y alimentarios.
¿Qué son?
El vástago del remache suele tener una cavidad, pero no siempre es así. Es habitual distinguir entre los siguientes tipos de remaches:
- espaciador;
- estriado;
- pétalo;
- casete;
- abrazadera múltiple;
- semihueco
- cilíndrico;
- cónico;
- secreto;
- semisecreto.
Existen otros tipos de sujetadores de plástico, pero con menor frecuencia.
¿Cómo instalar?
Los remaches de plástico hechos a sí mismos se pueden obtener de ampollas o bolígrafos. Pero También puede utilizar muchos otros tipos de varillas o tubos de plástico . El plástico debe remacharse con un soldador con una potencia de 25 a 400 vatios. Junto con él, se utiliza un dispositivo regulador de potencia.
Para su información: el bloque regulador también se hace a veces a mano . En este caso, el componente principal es un tiristor de potencia adecuada. Sin ajustar la potencia del soldador, no será posible elegir la temperatura más efectiva para derretir la masa de plasma, como resultado de lo cual el remache se puede quemar y no derretir.
Importante: también tendrás que rehacer la punta de la punta del soldador. Debe tener la misma configuración que las cabezas de los remaches.
El procedimiento consta de tres etapas:
- se inserta un remache en un canal preparado;
- poner una picadura caliente, presionar;
- continúe trabajando después de la solidificación del plástico.
La picadura en sí se archiva primero. En el medio, se hace un hueco con un taladro. Esto es exactamente lo que le permite dar la forma necesaria. Las tapas redondas son las más fáciles de formar. Simplemente se apoyan en la bola extraída del rodamiento y la golpean ligeramente con un martillo (es absolutamente imposible presionarla).
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