Reabastecimiento De Combustible En Un Sistema Dividido: ¿cómo Llenar Un Aire Acondicionado Con Freón Con Sus Propias Manos? Autoservicio De Repostaje De Equipos Con Freón R-410A Po

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificación: 2024-01-18 12:09

El mantenimiento adecuado del acondicionador de aire es esencial para el funcionamiento correcto del acondicionador de aire durante mucho tiempo. Incluye necesariamente repostar el sistema split con freón. Si esto se hace con regularidad, el funcionamiento de la unidad será estable y de alta calidad. Vale la pena señalar que el reabastecimiento de combustible es necesario tanto en caso de avería del aire acondicionado como después de su instalación en un lugar nuevo. El procedimiento de repostaje puede confiarse a los capitanes o llevarse a cabo de forma independiente.

Síntomas de refrigerante insuficiente

Si el aire acondicionado funciona durante bastante tiempo, surge la pregunta sobre la necesidad de repostarlo con freón. Se vuelve especialmente relevante cuando la unidad es ineficaz. Tan pronto como se note una pérdida de energía o un enfriamiento insuficiente por parte del aire acondicionado en la habitación, vale la pena verificar si el dispositivo necesita repostar. Varios signos pueden indicar una cantidad insuficiente de gas en un sistema dividido.

• La más básica es que el ventilador impulsa aire caliente a la habitación en lugar de aire frío.
• Hielo en el puerto de servicio, que se encuentra en la unidad externa del dispositivo. Congelación de la unidad interior.
• Funcionamiento ininterrumpido del compresor.
• Apagado frecuente del aire acondicionado y un mensaje de error en la pantalla.
• El aceite comienza a sangrar por las tuberías en las fugas.
• Después de encenderse, la unidad emite un ruido prolongado antes de iniciar el proceso de enfriamiento.

También vale la pena considerar que con el tiempo, el gas se comprime y puede filtrarse a través de pequeñas grietas en el instrumento . Cuando se reduzca la potencia, revise la unidad para ver si hay suciedad dentro del acondicionador de aire. En este caso, basta con limpiarlo y la eficiencia del trabajo será la misma.

El freón es el principal refrigerante de los aires acondicionados modernos. Este gas es necesario para que los compresores de aire acondicionado funcionen correctamente. Es debido al freón que la temperatura requerida se mantiene en la estructura y las partes del dispositivo no se congelan.

Vale la pena enfatizar que un compresor nuevo es bastante caro, por lo que es más rentable repostar a tiempo. Sin embargo, no siempre es posible repostar el dispositivo con freón, a veces es necesario eliminar completamente el gas del circuito y rellenarlo.

¿Con qué frecuencia necesita repostar?

Por lo general, un sistema dividido se reabastece regularmente una vez al año. Este período de tiempo fue establecido por los fabricantes de equipos durante las pruebas realizadas. La documentación de los dispositivos indica que anualmente la pérdida de freón debido a fugas puede ser del 6 al 8%. Si el aire acondicionado está instalado correctamente, a veces puede funcionar sin repostar durante 3 años . Las conexiones seguras evitan que el gas se escape rápidamente y en grandes volúmenes.

Por supuesto, hay ocasiones en las que es necesario repostar el freón en el equipo antes de lo planeado. Por ejemplo, si hay razones que indiquen una fuga significativa de freón. La mayoría de las veces, esto se debe a daños en el dispositivo. En este caso Es importante reparar primero el acondicionador de aire y luego llenarlo con gas.

El reabastecimiento de combustible también puede ser necesario debido a una instalación incorrecta del dispositivo de enfriamiento. Muy a menudo se producen averías de las unidades de refrigeración durante el transporte.

A veces, las fugas de refrigerante se deben a una adherencia excesiva de las tuberías entre sí. Es importante prestar atención al olor específico a gas cerca del aire acondicionado, enfriamiento lento y cambios en la unidad exterior, ya que todo esto indica la necesidad de repostar con freón.

Trabajo de preparatoria

Inmediatamente antes de auto-llenar el aire acondicionado con freón, es necesario realizar una serie de trabajos preparatorios. En primer lugar, debe cuidar la disponibilidad de algunas herramientas y dispositivos.

• Freón en botella, adecuado para un modelo específico del sistema de refrigeración. Recientemente, el más popular es el R-410A.
• Nitrógeno seco en un cilindro.
• Manómetro.
• Básculas de suelo eléctricas o sencillas.
• Una bomba de vacío diseñada para la tecnología.
• Tubos de comunicación roscados para una mejor conexión.

Además de todo lo anterior, también deberá realizar algunas actividades, después de lo cual será posible cargar manualmente el dispositivo con refrigerante. Comienza la preparación de la unidad con drenar sus partes … Esto se puede hacer durante la purga, que utiliza nitrógeno o freón. Vale la pena enfatizar que El freón debe usarse en este caso solo si el compartimiento con él está ubicado en la unidad exterior del acondicionador de aire.

Es igualmente importante gastar Comprobación de todos los elementos del sistema de split en busca de fugas . Esto se hace creando alta presión. Este método es ideal para determinar si hay una fuga de freón o no. La última etapa preparatoria es es la eliminación de aire del dispositivo mediante una aspiradora.

Otro punto que no debe perderse cuando el procedimiento independiente para repostar freón es Ingeniería de Seguridad . Por supuesto, el freón es una sustancia que generalmente es segura para la salud humana. No existen habilidades o reglas especiales para trabajar con este refrigerante. pero Es mejor usar guantes de tela en las manos para evitar la congelación . Los anteojos especiales también serán útiles para proteger sus ojos del gas.

Durante el trabajo de repostaje, es importante asegurarse de que para que el sistema de refrigeración quede sellado y no haya fugas … Una excelente solución sería realizar el procedimiento en un área bien ventilada o al aire libre. Si el gas entra en contacto con la piel o las membranas mucosas, enjuáguelas con agua lo antes posible y luego aplique vaselina.

En caso de signos de intoxicación, es necesario llevar a la persona al aire libre. Para que los síntomas de asfixia desaparezcan por completo, puede dejar que respire oxígeno durante media hora.

Tipos de freón

Vale la pena saber que existen varios tipos de refrigerantes. Antes de elegir cuál usar, conviene conocer cuáles son.

• R-407C Es una mezcla de 3 tipos de freón. Esta vista está destinada únicamente para repostar. Si el sistema se despresuriza con él, primero tendrá que limpiarse completamente de gas y luego reabastecerse de combustible. La mayoría de las veces se utiliza para grandes sistemas divididos para uso industrial.
• R-410A es un refrigerante moderno. Sus principales ventajas incluyen el respeto al medio ambiente y un mayor rendimiento de los sistemas de refrigeración. Este tipo de gas se puede utilizar tanto para llenar como para repostar aires acondicionados.
• R-22 utilizado muy raramente. Esto se debe a su efecto destructivo sobre la atmósfera. Este tipo se utilizó para llenar los primeros acondicionadores de aire. No hace mucho, era muy popular debido a su bajo costo. Sin embargo, en términos de la mayoría de las propiedades, pierde frente a refrigerantes más nuevos y costosos.

Métodos de repostaje

Hay varias formas de repostar un sistema dividido. Cada tecnología tiene sus pros y sus contras. Esto no quiere decir que algunos de ellos sean universales. Cuando se cargan automáticamente los dispositivos con refrigerante, debe elegir un método que tenga en cuenta muchos factores y características.

La tecnología de presión requiere que sepa qué cantidad de sustancia contenida en el sistema es aceptable . Esta información se puede encontrar en los documentos que vienen con la unidad o en el sitio web oficial del fabricante. La esencia del método radica en el hecho de que un cilindro de gas está conectado a las tuberías de comunicación por medio de un manómetro. El gas se suministra en porciones muy pequeñas y las lecturas del dispositivo se comparan constantemente con las recomendadas. Esto se hace hasta que los números coincidan por completo. Las desventajas de esta tecnología incluyen la capacidad de usar dispositivos. También debe tenerse en cuenta que lleva mucho tiempo.

La tecnología para la masa del refrigerante consiste en el hecho de que es necesario controlar constantemente la masa del cilindro de freón . Para hacer esto, puede usar un peso conveniente. A medida que el gas fluye hacia el sistema, el cilindro se vuelve más liviano. Al rastrear los cambios en su peso, puede saber qué tan lleno está el dispositivo. Se considera uno de los métodos más sencillos. Sin embargo, es importante eliminar los residuos de la sustancia del sistema con una bomba de vacío antes de este método.

La tecnología del cilindro de llenado es adecuada si se conoce la cantidad exacta de sustancia en el dispositivo . El volumen faltante de refrigerante primero llena el cilindro y luego la sustancia ingresa al dispositivo desde él. La principal ventaja de este método es que no es necesario eliminar los residuos de gas del sistema de división.

La tecnología para el sobrecalentamiento (hipotermia) se reduce al hecho de que se registra la diferencia en los indicadores de temperatura . Debe tenerse en cuenta que este método es bastante complicado y requiere mucho tiempo.

Tecnología de mirilla . La esencia del método es que un vaso especial le permite controlar el estado de una sustancia líquida. La aparición de burbujas en la unidad indica la necesidad de rellenarla hasta que desaparezcan. Es importante que el freón se mueva con un flujo uniforme. Para evitar el exceso de oferta, vale la pena repostar en pequeñas porciones.

Descripción del procedimiento

Puede repostar el aire acondicionado en casa por su cuenta si tiene todas las herramientas y electrodomésticos necesarios. Es recomendable prepararlos todos con anticipación. Vale la pena señalar que si llena el sistema con sus propias manos, no es absolutamente necesario comprar un dispositivo de manómetro. Siempre se puede alquilar a una empresa especial. Las etapas de llenado del sistema con freón son las siguientes.

• Se están limpiando los bloques del radiador. Después de eso, los ventiladores definitivamente funcionarán correctamente.
• Se produce más freón. Hay cerraduras especiales en los accesorios de servicio para este procedimiento. Deben abrirse y, una vez que haya salido toda la sustancia, las cerraduras deben cerrarse.
• La botella de refrigerante se coloca en la balanza y las balanzas se ponen a cero. Luego, la válvula del dispositivo se abre rápidamente para liberar el exceso de aire de la manguera.
• La temperatura se establece en el aire acondicionado en alrededor de 18 grados. Debería funcionar para enfriar.
• Después de eso, se conecta un dispositivo manométrico en lugar del tubo más grande que viene del bloque externo del sistema dividido.
• Además, el dispositivo manométrico está conectado al cilindro de freón.
• Se abre la válvula en el colector, que es responsable del suministro de gas. Durante el proceso, se observará un aumento de presión y una disminución de temperatura en el sistema. Es óptimo si la presión se eleva a 6-7 bar.
• Luego, la válvula de suministro de gas y la válvula del cilindro se cierran.

Para calcular la cantidad de refrigerante necesaria para cargar el sistema, puede Pesando el globo de nuevo.

Al finalizar el reabastecimiento de combustible, asegúrese de que el aire acondicionado esté bien ajustado y funcione correctamente.