2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificación: 2024-01-18 12:09
Uno de los artículos más demandados en la finca se considera un remolque de motobloque (carro). Los remolques para vehículos de motor se dividen en especiales y multifuncionales. Un tractor de empuje con un carro reemplazará con éxito no solo un mini tractor, sino también un camión. Y cuando la plataforma tiene un mecanismo de descarga, entonces no es necesario mover una pala, descargar grava o arena, estiércol o tierra negra.
Variedades y características distintivas de los remolques
Un carro fabricado en fábrica para un tractor de empuje puede tener una capacidad de carga de 300 kilogramos a una tonelada y tener varias dimensiones de carrocería. En este caso, todo depende de los parámetros operativos de los vehículos de motor. Por este motivo, los fabricantes de remolques adaptan sus propios productos para vehículos de motor ligeros, medianos y pesados.
Actualmente, la gama de motobloques es extremadamente extensa, en este sentido, hay suficientes modificaciones de remolques de carga para ellos.
La línea de tamaño de las carrocerías de tales remolques tiene varias variaciones
- Para los vehículos de motor ligeros, se utilizan principalmente carros con un ancho de carrocería de 1 metro y una longitud de 0,85-1,15 metros. La capacidad de carga de tales dispositivos no supera los 300 kilogramos.
- Para remolques diseñados para trabajar con vehículos de motor de potencia ordinaria (4, 8-8 caballos de fuerza), el tamaño de la estructura de la carrocería es de 1.0x1.5 metros o 1, 1x1, 4 metros con una capacidad de carga de 300 a 500 kilogramos.
Para unidades pesadas con un recurso de más de 10 caballos de fuerza, se utilizan remolques de uno o dos ejes con un ancho de carrocería de 1, 2 metros y una longitud de 2 a 3 metros. Tienen la capacidad de mover cargas que pesan desde 500 kilogramos hasta una tonelada
La altura de los lados de los carros de motobloque típicos es de 30 a 35 centímetros. Para remolques pesados, se utilizan vallas laterales tipo marco con una altura de 50-60 centímetros.
Los carros con una capacidad de carga de más de 350 kg están equipados con frenos mecánicos … Esto es requerido por la instrucción TB. Al descender una pendiente pronunciada, no puede extinguir la fuerza de inercia de un carro cargado únicamente con los frenos del tractor de conductor a pie. En este sentido, al elegir un remolque para vehículos de motor pesados, asegúrese de verificar la presencia de esta función.
Un remolque simple con función de descarga para vehículos de motor livianos y medianos no está equipado con un cilindro hidráulico de elevación.
La carrocería está montada en ella de modo que el centro de gravedad de la carga recaiga sobre los ejes con ruedas orientables. Este equilibrio central optimiza en gran medida el procedimiento de inclinación manual.
Para mejorar la comodidad de carga y descarga, ciertas modificaciones de los bogies, excluyendo el trasero, tienen dos lados extraíbles de apertura lateral.
Los cuerpos de los carros están hechos principalmente de chapa pintada galvanizada, chapa negra pintada o plástico resistente a los golpes. El primer método se considera especialmente fiable y de alta calidad, aunque muy caro.
Construyendo un tráiler por su cuenta
Una vez completado el análisis de todos los tipos de carros, al crear un dispositivo casero para vehículos de motor, se utilizan principalmente los tipos más simples. Un remolque volquete, por supuesto, es más problemático de crear, pero su practicidad es diez veces mayor.
El proceso de implementación de un dispositivo de seguimiento de bricolaje para vehículos de motor comienza con un dibujo. Gracias a él, puede determinar los volúmenes del material requerido y seleccionar agregados polisilábicos que requieren la creación de los esquemas más claros.
No olvide que el centrado de un bogie debidamente equilibrado debe estar más cerca del tablero frontal, pero al mismo tiempo no sobresalir más allá del eje de las ruedas.
Ensamblando el esqueleto
La calidad del marco está determinada por la durabilidad y confiabilidad que tendrá el dispositivo de remolque. Esto debe tenerse en cuenta al desarrollar la documentación de diseño para el enganche previsto.
Por lo tanto, al crear un marco de carro, se deben usar los siguientes materiales:
- tubo de perfil y esquina;
- las vigas para la parte delantera y trasera están hechas de esquina 25 (25x25 milímetros);
- los largueros se hacen mejor con un tubo de 60x30 mm;
- para conectar todos los componentes se requiere colocar 5 travesaños auxiliares que forman el esqueleto-celosía;
- Se instalan 4 posiciones verticales del bastidor en las esquinas ubicadas a lo largo de los tubos de este marco.
La construcción de un tráiler completo se considera un proceso relativamente sencillo. Los propietarios individuales de cabañas de verano planean crear las estructuras más complejas.
En una situación similar, todas las medidas adicionales dependen de la elección de un cierto tipo de carro:
- en un camión volquete, la puerta trasera debe estar abatida;
- cuando se planea crear un carro con lados plegables, este dispositivo debe tener los 3 lados, excepto el frontal;
- los marcos de los componentes reclinables deben estar hechos por separado del marco principal, para modificaciones convencionales pueden ser sus componentes individuales.
Envainamos el marco
Esta es una de las cosas más fáciles de hacer al hacer un tirón. Sin embargo, existen ciertas sutilezas y se recomienda tenerlas en cuenta.
Para realizar trabajos en el revestimiento del marco, es necesario seleccionar materiales que no puedan aumentar el costo de la estructura arrastrada.
- Madera - un material relativamente económico, pero de ninguna manera el más utilitario debido a su baja resistencia a la humedad. Para que las tablas sirvan el mayor tiempo posible, es imperativo aplicarles compuestos especializados y cuidar constantemente la integridad del recubrimiento.
- El plastico - no tiene la imperfección clave de la madera, pero al mismo tiempo tiene una ligera resistencia al daño mecánico.
- Hojas de acero - Inicialmente deben estar cubiertos con sustancias anticorrosivas y son el tipo de material más duradero, pero también bastante caro.
¡En una nota! En primer lugar, debe revestir el piso del carrito y luego ocupar los lados.
Hacer un chasis
Este componente del dispositivo se puede tomar de un vehículo antiguo, por ejemplo, una carretilla de construcción de jardines. Se requiere un tubo auxiliar para fijarlo. El buje debe estar engarzado y su segmento trasero debe estar ranurado y fijado en el eje. Y aquí es extremadamente importante mirar para que no aparezca un bisel.
Para el montaje de ruedas, las varillas cilíndricas o cónicas (pasadores) serían una solución aceptable .… Garantizan un maridaje bastante fuerte y duradero. Para fortalecer la estructura, puede utilizar una conexión mediante pernos. El momento final del trabajo en la creación del tren de aterrizaje será la instalación de los tapacubos.
La fabricación de cualquier equipo para un tractor de paseo por nuestra cuenta está asociada a otro factor que no debe pasarse por alto en ningún caso. Significa un enganche, en otras palabras, un enganche, un componente a través del cual se garantiza una fijación sólida del remolque.
Mecanismo de acoplamiento
Existen bastantes soluciones técnicas para el enganche (desde un cardán, una cruz, etc.), sin embargo, el método más utilizado por los fabricantes es una pieza en forma de U. Dicho enganche está hecho de acero de alta calidad que puede soportar tensiones extremas.
Para crear este componente del carro, es aconsejable tomar un canal correspondiente en espesor y dimensiones.
Al crear este componente serio por su cuenta, no olvide que la calidad operativa del material lo es todo. Se perforan varios agujeros en una pieza de trabajo de tamaño adecuado, a través de los cuales los elementos se acoplan posteriormente mediante un pasador de fijación. Además, el enganche está equipado con un soporte, cuyo borde largo debe girarse hacia arriba o hacia abajo, para que no interfiera con la fijación de herramientas adicionales. Al mismo tiempo, en ningún caso debe entrar en contacto con la superficie del suelo.
A la hora de fabricar un elemento de acoplamiento, es recomendable tomar como prototipo el conjunto del fabricante. A menudo es necesario agregar diseños originales al tractor de operador a pie. Esto requerirá un adaptador que sea adecuado para la mayor parte de las modificaciones más comunes, un componente individual que es extremadamente exigente al mismo tiempo.
El método más simple de emparejar una motocicleta con un remolque es un paquete de tubo en tubo.
Un pequeño trozo de tubería se fija a un lado de la tubería precurvada en posición vertical. En el lado opuesto del componente principal (tubería doblada), se cuece otra pieza, sobre la que se debe fijar un pivote, que actuará como componente de conexión. Es un dispositivo robusto, fácil de construir, con gran confiabilidad y excelente maniobrabilidad.
Recuerde, el enganche necesita cuidados: limpieza, lubricación.
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