Tractores De Operador A Pie "Luch": Características Técnicas Del Tractor De Operador A Pie "MB-1", Instrucciones De Funcionamiento, Dispositivo Del Motor Y Circ

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 05:34

El cultivo de la tierra solo puede ser eficaz si se utilizan las herramientas adecuadas. Uno de ellos es simplemente un tractor "Ray". Pero deben aplicarse de manera significativa y competente, con la mayor claridad posible.

Peculiaridades

Motoblock "Luch", como muchos otros coches nacionales de las últimas décadas, fue el resultado de la conversión. Comenzó a producirse en las instalaciones de Perm Motors OJSC, que anteriormente se había ocupado exclusivamente del suministro de motores de helicópteros. Los consumidores notan que estos dispositivos:

• son relativamente económicos y están bien ensamblados;
• se puede operar en cualquier época del año;
• trabaje silenciosamente con todas las marcas de gasolina, incluso con AI-76;
• se completan con los mismos accesorios que se utilizan para otros motobloques rusos;
• extremadamente raramente crean problemas para los propietarios (solo ocasionalmente hay referencias a los inconvenientes y la falta de confiabilidad de las copias individuales).

Echemos un vistazo más de cerca a cómo se organiza exactamente el tractor con conductor a pie de cualquier modelo, independientemente de su tamaño. El esquema de encendido implica el uso de bujías de encendido especiales. Además de ellos, el sistema incluye:

• convertidor;
• estator
• zapato magnético;
• botón para deshabilitar.

Es útil considerar otros componentes usando el modelo MB-1 como ejemplo. Esta versión, lanzada en la década de 1980, es muy simple en su estructura técnica. Pero tal sencillez puede incluso considerarse una virtud. El embrague, que transfiere la energía generada por el motor a la caja de cambios, se basa en un par de correas. Y además el embrague tiene:

• poleas delanteras, traseras y delanteras;
• polea de engranaje;
• tracción;
• palancas delanteras y traseras;
• resortes especiales.

El reductor cambia la relación de transmisión y, al mismo tiempo, transfiere la energía de rotación a las ruedas y las herramientas de trabajo. El modelo MB-1 tiene un reductor de cadena, que además de cadenas incluye:

• cuerpo (ensamblado a partir de mitades simétricas);
• interruptor de eje y manija para su control;
• eje de salida de fuerza;
• tres bloques de estrellas.

El mecanismo de dirección, gracias a la función de ajuste de altura, se adapta fácilmente a usuarios específicos. El lado derecho del volante se complementa con una palanca con la que se controla el motor. Esta palanca actúa sobre la trampilla del acelerador a través de un cable especial. Pero a la izquierda del volante hay una palanca de avance conectada a la polea del mismo nombre. Ligeramente más baja está la palanca de marcha atrás.

La transmisión es capaz de operar en un par de marchas adelante y un par de marchas atrás. Las ruedas son la parte más importante del chasis; pueden ser inflables o de caucho macizo.

Atención: aquellos agricultores que quieran lograr el mayor efecto de la tecnología deben cambiar las hélices de goma por unas de acero, complementadas con orejetas. El motor del tractor con operador a pie de este modelo pertenece al tipo DM-1. El suministro de una mezcla de combustible y aire a un solo cilindro se produce después de su preparación en el carburador.

La alineación

La versión ya desmontada de "MB-1" se sigue produciendo ahora, pero con un motor de 5 litros importado. con. Una versión más avanzada es "Ray MB 5040". Este modelo es mucho más fácil de arrancar y los motores que se le colocan permiten una lubricación forzada. El poder no ha cambiado en comparación con su predecesor. En cuanto a la modificación 5141, resultó ser extremadamente infructuosa, no reclamada, y la producción de motobloques de dicho modelo se detuvo hace mucho tiempo.

Archivos adjuntos

Los "rayos" son populares principalmente porque le permiten utilizar una amplia gama de accesorios, incluidos los adecuados para otra maquinaria agrícola. Muy a menudo, el kit incluye cortadores de hoz. Deben montarse e instalarse con guantes. Antes de comenzar a trabajar, los expertos le aconsejan que verifique si todo está correctamente arreglado. Siempre se puede obtener información detallada y actualizada de las instrucciones de un dispositivo en particular.

La potencia de los tractores de operador a pie "Luch" le permite utilizarlos con confianza para desplazarse:

• remolques;
• carros ligeros;
• adaptadores.

De los carros, el TM-300 y el TM-500 son los más adecuados. Hay muchos más adaptadores y remolques compatibles. Importante: en el momento del rodaje, el funcionamiento bajo carga es inaceptable. Todas las partes del dispositivo deben adaptarse primero al funcionamiento normal por sí mismas. A los motobloques "Luch" se pueden acoplar segadoras de cualquier tipo, tanto giratorias como de segmento.

Como muestra la práctica, el uso de orejetas para arar la tierra aumenta drásticamente la eficiencia de los motobloques. Dependiendo de la elección del consumidor, los ganchos son de acero o de caucho denso. La primera opción es la más adecuada para trabajar en el terreno más denso y accidentado. La diferencia entre las orejetas está relacionada con su diámetro. Al elegirlo, es mejor centrarse en el tamaño de las ruedas del tractor de empuje.

Un granjero poco común utiliza vehículos de motor sin arado . Pero en cualquier caso, esta herramienta tendrá que arreglarse correctamente. Según la experiencia de los agricultores, solo el abridor le permite ajustar de manera óptima la profundidad de la reja en el suelo. Para quitar la nieve, puede utilizar un quitanieves o una pala. Con "Luch" se combinan los quitanieves de barrena y varios tipos de arados (anchos de 80 a 100 cm).

En parcelas subsidiarias personales para plantar y cosechar patatas y otros cultivos de raíces, se pueden utilizar todas las excavadoras y sembradoras de patatas existentes, tanto rusas como importadas. El tractor con operador a pie le permite fijar dichos accesorios tanto en un enganche rígido como con pernos. El resto del equipo se puede comprar a su discreción. Uso permitido:

• dispositivos de ponderación;
• bloques de pista;
• acoplamientos especiales (incluidos los usados).

Sutilezas de operación

Independientemente de qué tipo de modificación del tractor de paseo "Luch" fue a los agricultores, debe leer atentamente las instrucciones. Es ella quien le dirá con la mayor precisión posible todos los matices del diseño y su manejo. Puede llenar gasolina de todas las marcas en el rango de AI-76 - AI-95. En cuanto al cambio de aceite lubricante, debe realizarse cada 50-100 horas de funcionamiento. El tiempo exacto se determina individualmente, según el tamaño de la carga.

En el primer arranque, es imperativo llenar el tanque de gasolina; por supuesto, el tractor de operador a pie debe estar completamente ensamblado. El tiempo de rodaje es de hasta 20 horas. Hacia el final, la caja de cambios y el motor se adaptarán a la carga normal. Antes de poner el encendido, es imperativo revisar las bujías. Es por ellos que a menudo surgen problemas y fracasos.

Los expertos recomiendan tener una vela de repuesto lista en todo momento . Si es necesario, limpie las velas de los depósitos de carbón; sin embargo, tanto al instalar nuevos dispositivos como al limpiar los viejos, debe establecer el espacio con cuidado. Debe ser de al menos 0,1 y no más de 0,15 mm. Al poner en funcionamiento un nuevo tractor de conductor a pie, es imperativo ajustar el carburador. También se lleva a cabo en caso de averías y al instalar una nueva pieza de repuesto.

En primer lugar, atornille completamente los tornillos de las boquillas. Esto debe hacerse con más cuidado. Luego se desenroscan hacia atrás 1¼ de vuelta. Una vez hecho esto, encienda el motor, caliéntelo durante 20 minutos. Al alcanzar la temperatura de funcionamiento, la válvula de mariposa se mueve al mínimo.

Al tornillo se le asigna el menor de los valores de velocidad de ralentí estable. Entonces se busca el valor estable más alto. Repita estos pasos nuevamente para garantizar la estabilidad del dispositivo. Para mover el tractor de conductor a pie, es imperativo apagar el motor. Cuando el motor está funcionando, es muy fácil dañar ciertas partes del aparato.

Para un desplazamiento normal hacia adelante, debe usar cinturones A-1213. Estos cinturones también son adecuados para "Oka" y "Cascade". En algunos casos, para que las correas de transmisión transmitan el impulso necesario, es necesario fortalecer la caja de cambios. Importante: Al reconstruir el motor, no siempre surge la necesidad de quitar el volante. Esto solo es necesario al reemplazar:

• eje;
• soporte;
• sello de aceite;
• tacos.

Especificaciones

La ficha técnica de los tractores de operador a pie Luch indica que su longitud es de 150 cm con un ancho de 60 y una altura de 100 cm, el peso de la estructura alcanza los 100 kg. El dispositivo puede conducir a velocidades de 3,6 a 9 km / h. El ancho de vía del tractor con operador a pie es de 59 cm y la distancia al suelo es de 33 cm. Los "rayos" son capaces de subir una pendiente con una pendiente longitudinal de 20 grados. Para la pendiente transversal, el valor crítico es de 24 grados.

El tractor de operador a pie tiene 2 marchas hacia adelante y 2 hacia atrás

Importante: los trabajadores deben usar tapones para los oídos. Después de todo, el volumen del sonido alcanza los 92 dB. El cultivador para el tractor de empuje tiene un ancho de 72 a 113 cm y su diámetro es de 36 cm.

Fallos importantes

El mantenimiento de los tractores de operador a pie "Luch" es bastante sencillo; es por eso que los propietarios deben saber cómo identificar correctamente las causas de los problemas y eliminar las deficiencias. Si la unidad no arranca, puede asumir:

• la chispa ha desaparecido (es necesario examinar la vela y los cables, la batería);
• la compuerta de acceso al aire está ligeramente abierta;
• se ha gastado demasiado aceite;
• se llena gasolina obstruida o de baja calidad;
• hubo una falla en el sistema de suministro de combustible.

Sucede que el motor parece estar funcionando, pero no lo suficientemente estable o con poca potencia. Esto generalmente se debe al agotamiento del combustible en el tanque. Pero también se puede suponer que el filtro de aire está obstruido, que ha entrado mucho polvo en el tanque o que los anillos de combustible están dañados (gastados). Normalmente, el "Ray" no debería vibrar demasiado. Si esto aún sucede, es necesario verificar las conexiones atornilladas, acoplamiento (fijación) del accesorio.

No se recomienda utilizar piezas de repuesto fabricadas en China para el reemplazo. Es recomendable utilizar piezas originales, incluidos los cojinetes del eje principal. La única excepción son las correas, ya que sus parámetros están unificados. Pero es imperativo medir las dimensiones con mucho cuidado. Si las reparaciones y el mantenimiento se llevan a cabo de acuerdo con las reglas, no deberían surgir problemas.