Motoblock "Neva" Con Motor Subaru: ¿por Qué El Motor De 9 Caballos "estornuda"? Instrucciones Para El Funcionamiento Del Tractor De Empuje Y La Modernización De

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificación: 2024-01-18 12:09

Motoblock "Neva" con motor Subaru es una unidad popular en el mercado nacional. Tal técnica puede trabajar la tierra, que es su principal propósito. Pero al instalar equipos adicionales, el dispositivo se vuelve adecuado para realizar diversas tareas y en otra dirección, y un motor de un fabricante japonés proporciona un funcionamiento ininterrumpido y estable.

Diseño y finalidad

A pesar de que este dispositivo se produce en condiciones nacionales, utiliza repuestos y componentes importados. Esto afecta el costo del tractor a pie, pero al mismo tiempo sigue siendo asequible para la mayoría de los usuarios. Todas las unidades y repuestos son de alta calidad, con un funcionamiento a largo plazo no hay problemas con ellos.

El motor está en una distancia entre ejes con un eje y ha demostrado su eficacia en una variedad de trabajos en condiciones extremas . Con la ayuda de un tractor de empuje, puede procesar parcelas personales y huertos. Y también cuando se utilizan accesorios especiales, el tractor de conductor a pie se puede utilizar para quitar la nieve, cosechar y otros trabajos.

El tractor de conductor a pie se distingue por su gran funcionalidad, pero pertenece a la clase media y tiene un rendimiento limitado. Al mismo tiempo, la técnica sigue siendo bastante económica.

Entre las principales características de diseño de este tractor de operador a pie, se pueden destacar las siguientes

• Transmisión . Esta unidad combina la caja de cambios y el embrague. La técnica tiene 3 velocidades, que se cambian mediante una manija en el volante. Puede alcanzar velocidades de hasta 12 km / hy transportar hasta media tonelada de carga.
• Marco . Consta de dos codos, que se utilizan para montar y fijar el motor con la caja de cambios. También hay un accesorio para accesorios en la parte trasera.
• Motor . Se encuentra en el marco y es la mejor de todas las opciones que se ofrecen. La vida útil del motor de la unidad declarada por el fabricante es de 5,000 horas, pero con un funcionamiento adecuado y un mantenimiento oportuno, puede durar más. Una característica especial es el pistón inclinado, que se encuentra en un manguito de hierro fundido, y el árbol de levas está ubicado en la parte superior del motor y está montado sobre cojinetes. Debido a esto, es posible proporcionar una pequeña masa del motor con una potencia bastante decente (9 caballos de fuerza). La unidad se enfría con aire, que es suficiente para funcionar incluso en condiciones de calor. Para garantizar un arranque fácil del motor, se está modernizando el interruptor de encendido, pero el tractor de operador a pie se suministra de serie con un compresor mecánico, de modo que el motor se puede arrancar con un arrancador incluso a temperaturas bajo cero.

• Mecanismo de embrague . Consiste en una correa, así como un tensor y un resorte.
• Ruedas neumáticas , pueden funcionar independientemente unos de otros, ya que son impulsados por mecanismos separados.
• También hay un medidor de profundidad .que se instala en la parte trasera del marco. Se puede utilizar para ajustar la profundidad de entrada del arado en el suelo.

Gracias a todas estas características, el tractor de conductor a pie es bastante fácil de usar y maniobrable. Hay una protección especial en el cuerpo que protege al operador de la entrada de tierra o humedad de las ruedas.

Archivos adjuntos

El tractor de conductor a pie puede realizar funciones similares a las de las unidades con motores más potentes. Se puede utilizar para diversas actividades agrícolas, según el tipo de accesorios instalados. Para ello, el marco tiene todos los accesorios y juntas.

Los siguientes accesorios se pueden instalar en la unidad:

• hiller;
• arado;
• dispositivo para recolectar y plantar patatas;
• cortadores
• bomba y esas cosas.

Rodaje

Antes de usar la unidad, es necesario ponerla en funcionamiento, lo cual es una medida importante para su funcionamiento confiable durante mucho tiempo. Se lleva a cabo en varias etapas y dura un total de 20 horas. Este evento debe llevarse a cabo de manera que todas las unidades y partes se froten en un modo suave de funcionamiento de los mecanismos. Es importante recordar que el rodaje debe realizarse con una carga mínima en la unidad, que debe ser en promedio el 50% de la carga máxima permitida.

Además, después del rodaje, se deben cambiar el aceite y los filtros.

Ventajas

Debido a todas las características y características anteriores del dispositivo, tiene una gran demanda entre la población. Pero al mismo tiempo tiene otras ventajas, entre las que se pueden destacar las siguientes:

• fiabilidad;
• durabilidad;
• bajo nivel de ruido;
• Precio pagable;
• facilidad de uso.

También hay que decir que el usuario, si es necesario, puede reducir el radio de giro cuando una de las ruedas está bloqueada. Se pueden realizar varias operaciones en suelo húmedo con la ayuda de accesorios.

Montaje

En la práctica, se observa que el tractor con operador a pie se vende ensamblado, pero después de la compra, el propietario puede enfrentarse al problema de ajustar componentes y ensamblajes. Esto permite preparar la máquina para el trabajo, aprovechando al máximo todas sus características, en función de las condiciones de funcionamiento. El punto principal para llevar a cabo tales actividades es el ajuste del motor y el sistema de suministro de combustible.

La presión de la gasolina que ingresa al motor a través del carburador se ajusta usando la herramienta de lenguaje , que se exprime o presiona dependiendo de la cantidad de combustible que ingresa al carburador. La falta de combustible se puede determinar por la forma en que sale humo blanco por el tubo de escape. La cantidad excesiva de combustible en la cámara de combustión es la razón por la que el motor "estornuda" durante el funcionamiento o no arranca en absoluto. Fuel Trim le permite ajustar el funcionamiento normal de la unidad según sus necesidades junto con la potencia del motor. Para reparaciones más serias, puede ser necesario montar y desmontar el carburador, limpiando el interior de los surtidores y canales.

Para que el motor funcione sin problemas, el sistema de válvulas debe ajustarse en él. Para hacer esto, junto con la unidad hay una instrucción para realizar el trabajo, así como la corrección y secuencia de su implementación.

Antes de iniciar la operación, es necesario limpiar todos los elementos, apretar los pernos y conjuntos.

Explotación

Si sigue los pasos a continuación, la unidad funcionará sin problemas y durante mucho tiempo. Entre ellos, los principales son:

• al instalar accesorios, las cuchillas deben dirigirse en la dirección de desplazamiento;
• si las ruedas se deslizan, es necesario hacer que el dispositivo sea más pesado;
• se recomienda llenar solo combustible limpio;
• en condiciones de frío, al arrancar el motor, es necesario cerrar la válvula para la entrada de aire en el carburador;
• periódicamente se recomienda limpiar los filtros de combustible, aceite y aire.

Reparar

Este dispositivo, como cualquier otra unidad, puede fallar durante el funcionamiento, requiriendo reparación periódica. Cabe señalar que algunas unidades no se pueden reparar, sino que deben reemplazarse por completo. Para hacer reparaciones por su cuenta, debe tener algunas habilidades, lo que eliminará rápidamente la avería. La mayoría de las veces es la caja de cambios la que falla. En este caso, aparecerán los siguientes puntos:

• movimiento espasmódico;
• fuga de aceite.

Y también pueden surgir otros problemas, por ejemplo, no hay chispa en la vela o los anillos del pistón están coquizados. Todas las fallas deben eliminarse lo antes posible o lo antes posible, según su gravedad. Algo puede ser reparado por usted mismo.

Si no tiene las habilidades en algún problema técnico complejo, se recomienda que se comunique con una estación de servicio o con especialistas privados que se dediquen a la reparación de dichas máquinas.

Ahora hay muchos centros de servicios que brindan sus servicios a un costo asequible

El consumo medio de combustible de esta unidad es de 1,7 litros por hora de funcionamiento y la capacidad del depósito es de 3,6 litros. Esto es suficiente para trabajar de forma continua durante 2-3 horas antes de repostar. El costo promedio de un tractor a pie puede variar según el lugar de venta, la disponibilidad y el tipo de accesorios, así como otros puntos. En promedio, debe contar con un precio de 10 a 15 mil rublos.

Conociendo todas las ventajas y desventajas de este tractor de operador a pie, todos pueden tomar la decisión correcta al comprar. Para protegerse y comprar un automóvil de muy alta calidad, se recomienda elegir una unidad de producción original con un certificado de calidad y todos los documentos necesarios.