Motoblock MTZ-12: Especificaciones E Instrucciones De Funcionamiento. ¿Cómo Ajustar El Encendido, Elegir El Carburador Y Reemplazar El Embrague?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Última modificación: 2024-01-16 04:37

Los motobloques son dispositivos bastante compactos diseñados para realizar diversas operaciones agrícolas en áreas relativamente pequeñas, transportar cargas de pequeño tamaño y otras tareas. Este artículo habla sobre el tractor de operador a pie Belarus MTZ-12, su diseño y características de operación.

Especificaciones

Este modelo de tractor con operador a pie es una estructura con ruedas bastante pesada y potente, debido a las peculiaridades de las cuales el MTZ-12 es bastante fácil de convertir en un mini tractor.

Tabla de características técnicas del tractor de operador a pie MTZ-12.

Índice	Sentido
Motor	4 tiempos, carburador SK-12
Volumen del motor, l	0, 277
Tipo de enfriamiento del motor	aire
Potencia del motor, hp con.	11
Número de engranajes	4 delanteros y 2 traseros
Tipo de embrague	friccional, control - manual
Velocidad: al avanzar, km / h	2, 15-9, 6
al retroceder, km / h	2, 5-4, 48
Consumo de combustible, g / kW * h	450
Ruedas	neumático
Dimensiones del neumático, cm	15x33
Dimensiones totales, cm	188, 5 x 85 x 101
Peso total, kg	148
Ancho de pista, cm	40-70
Profundidad de labranza, cm	30
Velocidad de rotación del eje, rpm / min.	1 Cerdocyon

Este dispositivo está diseñado para una variedad de procesamiento de grandes terrenos. Si el sitio no difiere en un área impresionante, entonces es más recomendable elegir una unidad de menor potencia.

Cabe señalar que la altura de la palanca de control, de la que a menudo se quejan los propietarios de este modelo, se puede ajustar. Además, se puede girar hacia la derecha y hacia la izquierda hasta 15 grados.

Además, se pueden conectar equipos adicionales a este dispositivo, lo que aumentará la lista de posibles operaciones realizadas por el tractor de conductor a pie. Al usar equipo adicional, puede obtener las siguientes soluciones:

• segadora montada;
• cultivador de agarre;
• arado;
• hiller;
• grada;
• un semirremolque de tres ruedas diseñado para una carga de hasta 500 kg.

El peso total máximo de los mecanismos adicionales adjuntos es de 30 kg. Las desventajas del modelo incluyen una apariencia desactualizada, una configuración de diseño (en comparación con dispositivos similares extranjeros, por ejemplo, Weima, que tiene una capacidad de 13 hp) y una ergonomía insuficiente.

Manual de usuario

Este modelo de tractor de operador a pie es fácil de usar, lo que se ve facilitado por la simplicidad de su dispositivo. El manual de funcionamiento se incluye con la unidad, A continuación, se ofrecen algunos consejos sobre cómo preparar y utilizar correctamente la máquina.

• Antes de usarlo para el propósito previsto, es necesario dejar la unidad inactiva a la potencia más baja para facilitar el rectificado de las piezas de la transmisión y del motor.
• No se olvide de la lubricación regular de los componentes del mecanismo.
• El eje de la toma de fuerza debe encenderse solo después de reducir la velocidad del motor y desacoplar el embrague, de lo contrario existe el riesgo de que las bolas salgan volando y la caja se rompa.
• Adjunte accesorios adicionales de forma ordenada y segura. Además, no se olvide de la instalación ajustada del perno rey.
• Antes de usar un tractor de empuje con remolque, es necesario verificar cuidadosamente la capacidad de servicio de los frenos del mecanismo.
• Cuando se opera en áreas de suelo excesivamente pesado y húmedo, es mejor reemplazar las ruedas con neumáticos con orejetas: discos con placas especiales, en lugar de neumáticos.

Para un uso correcto y prolongado de MTZ-12, debe ajustar el embrague. Si el tractor con operador a pie se sacude cuando se presiona el embrague, entonces vale la pena apretar el tornillo de ajuste. En el caso de que, al soltar el embrague, el tractor de empuje se mueva más lento de lo debido, es necesario aflojar ligeramente el tornillo.

Consejos de reparación

Durante el funcionamiento, pueden ocurrir varios problemas y averías. Muchos de ellos se pueden prevenir siguiendo las instrucciones del fabricante para usar la unidad.

Si usa regularmente el tractor de empuje, así como en el caso de que las cargas sean demasiado altas, existe una alta probabilidad de que surja un problema como una disminución en la holgura entre las válvulas. Esto se manifiesta en interrupciones en el funcionamiento de la unidad y una disminución en la potencia del dispositivo. En otras palabras, con un aumento de las holguras de las válvulas, aparece un ruido extraño en el funcionamiento del motor. Las válvulas no se abren por completo y se interrumpe el suministro de combustible a los cilindros.

Si existe la sospecha de que ha surgido tal situación, entonces es necesario ajustar las válvulas

• Para hacer esto, es necesario quitar la carcasa del volante y primero preparar una hoja delgada con un grosor de 0, 1-0, 15 mm; este es el valor normal del espaciado de la válvula.
• Desatornille ligeramente la tuerca. Luego debe insertar la cuchilla preparada y apretar ligeramente la tuerca.
• Después de eso, debe girar el volante: la válvula debe moverse fácilmente, pero sin espacios.
• Si es necesario, es mejor reajustar.

Si el andar del tractor a pie se ha vuelto desigual, entonces vale la pena verificar la presión de los neumáticos; la mayoría de las veces, la razón de tal mal funcionamiento es la diferencia en la plenitud de los neumáticos. Si se vuelve difícil operar la máquina con equipo adicional adjunto y se siente una vibración excesiva, verifique que los accesorios estén bien asegurados. Fugas de aceite si las juntas y sellos no son efectivos; deben reemplazarse.

Si la caja se calienta mucho, debe verificar el estado de los cojinetes . En caso de un mal funcionamiento del embrague, la causa puede ser la deformación de los discos de fricción, la contaminación del aceite o la rotura (aflojamiento) del cable. Un mal funcionamiento del motor se expresa como potencia reducida o falta total de arranque.

Si el motor no arranca, entonces debe verificar el estado del sistema de encendido (para corregir la situación, es necesario probar el contacto de las bujías con el magneto), ¿hay combustible en el tanque, cómo el combustible se transfiere al carburador, cómo funciona su amortiguador.

Una disminución de potencia puede deberse a las siguientes razones:

• filtro de ventilación obstruido;
• mala calidad de la mezcla de combustible;
• contaminación del sistema de escape;
• reducción de la compresión en el bloque de cilindros.

La razón de la aparición de las tres primeras fallas es la inspección irregular y los procedimientos preventivos inoportunos, pero el cuarto problema no es tan simple: muestra que el cilindro está desgastado y se requieren reparaciones, posiblemente incluso con un reemplazo completo del rotor.

Además, a menudo se observa un mal funcionamiento, como un mal funcionamiento de la transmisión. La razón son los discos desgastados y el debilitamiento de los elementos de resorte. Para eliminar tales averías, debe reemplazar los componentes desgastados por piezas nuevas.